本篇延續 2019台灣環島紀錄(上) Cycling Around Taiwan(1/2) 第五天，由花蓮經海線 ( 非花東縱谷 ) 前往台東，路線雖然長，但是相對簡單而直，因此我們打算好好休息後晚點再啟程，我便趁機在泡了一次澡，畢竟回到熟悉的高雄後，不知下次可以泡澡是甚麼時候。離開花蓮市之前，我們前往 ” 公正蒸餃 ” ，又點了八籠蒸餃 ( 三人共享 ) ，吃的非常過癮，如果我哪天突然就衝去花蓮，很可能有一半的理由是因為這間店呢。可能是因為已經騎過了濱海公路和蘇花公路，台十一這條路雖然也是大山大海，但並沒有讓我那麼驚嘆，道路相較於前面兩條路寬了許多，幾乎整路都是雙線道，騎起來平穩順暢很多，精神也沒有那麼緊繃，沿路也是有漂亮海岸線和或晴或陰的雲相伴，但是在路途遙遠的消磨下，中間我們也休息了不少次。 第一個休息點是蕃薯寮休息區，小小的不大，旁邊有一間店在營業，在高點設置涼亭供人觀賞兩側山谷，如果走到道路邊緣往兩側看，不由得對平地勃然而起的山谷感到敬畏。兩側都設有走道可以沿著山壁往谷裡走，可惜時間並不多，沒有時間好好的去走走看。 接著的第二個休息點是新社梯田，這裡感覺得出來是高度經過規劃的小觀光區，可以看到許多稻草藝術，從基礎的稻草人，到各式各樣的茅草屋都有，而且這裡的稻米田間的道路規劃良好，相當適合在這裡拍一些網美照片。 過了新社梯田後，我們去了一個一般會在西半部嘉義去的行程，北迴歸線紀念碑，我們則是在東部去，可能算是大眾景點的關係，周遭停滿了各種遊覽車，還有各類小吃攤販，我們只有簡單拍個照就走了。接著途經八仙洞，八仙洞目前好像只剩下三個還是四個洞可以觀賞，抬頭看了看還要再爬上爬下，在時間體力以及情報考量下，我們便直接路過了，下次有緣在好好逛。 八仙洞不遠處便是三仙台，三仙台是我們預計行程上的大站，便下車用腳踏實的走過去。三仙台是一個相當特別的地方，看起來像是在距離陸地不遠處硬生生長出一個島來，島上還有各種奇石分布，如果沒有特別去讀他的地質歷史，實在很難想像這樣的地形是如何形成的。在各種巨大的石頭上面還可以看得到屬於海漂植物的棕梠類植物，不僅讓人好奇，如果這些植物不是人為帶上去種植的話，這些岩石是否是從海平面上短時間受到造山作用而突然升高的呢
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